W Toruniu trwają prace modernizacyjne na dwóch odcinkach torowisk tramwajowych: ul. Kościuszki oraz Konstytucji 3 Maja. Celem jest poprawa bezpieczeństwa, komfortu i ekologii tych tras.
W mieście funkcjonuje około 30 km tras tramwajowych, które w dużej części zostały zmodernizowane dzięki funduszom unijnym. Obecna perspektywa unijna na lata 2021-2027 umożliwia pozyskanie dodatkowych środków na renowację zużytych torowisk. Miasto, za pośrednictwem Miejskiego Zakładu Komunikacji (MZK), uzyskało fundusze na modernizację kolejnych odcinków. Wykonawca, TRAKCJA S.A., jest odpowiedzialny za realizację projektów o wartości 80,8 mln zł brutto, które rozpoczęły się w sierpniu 2025 roku.
- MZK prowadzi modernizację torowisk o łącznej długości niemal 6 km. Dzięki unijnemu wsparciu, zyskamy istotne elementy na komunikacyjnej mapie Torunia – powiedział prezydent Torunia, Paweł Gulewski. - Modernizacje obejmują zarówno torowiska, jak i sieć trakcyjną oraz infrastrukturę towarzyszącą, w tym nowe przystanki, zielone nasadzenia oraz torowiska w technologii ekologicznej. Dodatkowo, wyremontowane zostaną zniszczone jezdnie w kilku lokalizacjach.
Modernizacja torowiska na ul. Kościuszki realizowana jest w ramach projektu „Rozwój ekologicznej komunikacji miejskiej w Toruniu”, finansowanego ze środków Unii Europejskiej. Prace obejmują odcinek od posesji Kościuszki 28-30 do ul. Olbrachta, w tym 1,2 km toru pojedynczego, wymianę wiat przystankowych oraz budowę zielonych przystanków. Aż 80% torowiska będzie wykonane z zielonym podłożem. Dodatkowo, w związku ze stanem jezdni, położona zostanie nowa warstwa ścieralna na odcinku około 300 metrów.
Prace odbywają się etapami, aby utrzymać kursowanie tramwajów w systemie wahadłowym. Po nowym torze północnym tramwaje kursują od czerwca, pozostaje do wykonania nawierzchnia zielonego torowiska, nowa infrastruktura oświetleniowa oraz prace porządkowe.
Dla ul. Konstytucji 3 Maja modernizacja obejmuje ok. 4,6 km toru pojedynczego, wraz z siecią trakcyjną, pętlą i przejazdem drogowym na skrzyżowaniu z ul. Ślaskiego. Podobnie jak w przypadku ul. Kościuszki, torowisko ma być w technologii zielonej i powstanie nowa podstacja trakcyjna dla tramwajów.
Także tutaj, w związku z złym stanem jezdni, na wybranych odcinkach będzie kładziona nowa warstwa ścieralna. Całe przedsięwzięcie jest częścią projektu „Modernizacja torowiska tramwajowego wraz z niezbędną infrastrukturą”, wspieranego z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza.
Na pętli Olimpijska zakończono prace montażowe związane z szynami i rozjazdami, trwa również budowa peronów. Na torze północnym zrealizowano 80% robót, a nowa infrastruktura oświetleniowa została już zainstalowana.
Roboty przebiegają również w rejonie ulepszenia torowiska, w tym na skrzyżowaniach, gdzie powstały nowe słupy oświetleniowe. W najbliższym czasie planowane są dalsze prace, w tym montaż sieci trakcyjnej nad torami.